Trasmissione della luce visibile (VLT)
Pellicola per finestrino anteriore: lo standard nazionale richiede una percentuale maggiore o uguale al 70%, selezione consigliata 70%–82% per bilanciare la conformità legale e la sicurezza della visibilità notturna.
Pellicola per finestrino laterale/posteriore: per esigenze di privacy elevate, scegli 15%–25% (scura), per uso quotidiano 30%–50% per un'opzione più bilanciata.
Rifiuto totale dell'energia solare (TSER)
Anteriore: 50%–61,5% è il-livello più alto, 46%–50% è eccellente.
Lato/Posteriore: 58%–70% è di livello-alto, 53%–58% è eccellente.
Rifiuto ultravioletto (UVR)
Maggiore o uguale al 99% è la linea passante; al di sotto di questo valore, dovrebbe essere rifiutato direttamente.
Rifiuto degli infrarossi
Principalmente per l'isolamento termico; la pellicola di alta-qualità dovrebbe raggiungere un valore superiore o uguale al 70% (pellicola in ceramica per il finestrino anteriore), la pellicola spruzzata magnetica laterale/posteriore può raggiungere l'80%+.
Prestazioni-a prova di esplosione
Il corpo della pellicola deve essere resistente per trattenere i pezzi di vetro frantumati e prevenire lesioni dovute al volo.
Pellicola metallica
Isolamento termico pari a circa il 40%–60%, ma potrebbe bloccare i segnali ETC/GPS/5G; utilizzare con cautela per i veicoli a nuova energia.
Pellicola nanoceramica
Prima scelta per veicoli a nuova energia, isolamento termico maggiore o uguale al 50%, zero interferenze di segnale, durevole e resistente all'ingiallimento.
Pellicola spruzzata magnetica
Isolamento termico 50%–70%, alcuni modelli potrebbero comunque presentare rischio di interferenza del segnale, adatti per veicoli a carburante.
Pellicola composita ottica (metallo + ceramica)
Isolamento termico superiore al 70%, utilizzato nei-veicoli di fascia alta, relativamente costoso.
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